大衆中國爲什麽停産

缺的是某幾款車的ECU，現代發動機控制的核心，之前我們都說航發上FADEC，實際上車上也早就是電控了，連非常小的除草機上的汽油機也電子化了。

可惜國産車規的這塊一直由于供應商的路徑依賴，長期依賴于F國某司。

現在是時候做出改變了。至于改變多少，這個我也不知道，總之這將是國産MCU/ECU/分立器件領域新的機會，至于這個機會有多大，我也不知道，不過看在蔚來這種車一年能被訂大十幾萬輛來看，這個數應該不低哈哈哈。